铁路输送机双向拉绳开关LS-S2/600VAC/10A
产品说明：
双向拉绳开关，简称拉线开关、拉绳开关、急停开关、事故开关、又叫输送机保护装置、急停闭锁开关、缆绳控制器等，是一种和输送机安装在一起，用于保护输送机不受意外事故损坏的保护装置，当输送机意外事故发生时，意外事故作用力在沿线任意位置拉动钢丝绳，就可以启动拉绳开关，发出事故报警信号和自动停机信号，实现输送机的自动停机，从而达到保护输送机不受意外事故损坏的目的，由于开关电气性能好、安装使用方便、结构坚固、在双缩脲关机运行现场得到应用，成为现今输送机自动化控制不可缺少的传感元件，现在已经应用于各行各业的输送设备上
根据型号不同可分为下列几点：
1．压铸锌合金材料和高纤维增强塑料
2．单向拉绳开关和双向拉绳开关
单向和双向拉绳开关的不同之处就在于双向拉绳开关多了个预拉过程——当拉绳开关安装好后，通过索具螺旋扣（张力调节）使开关拉环拉动一定的预行程，当看到黑色橡胶垫圈时，拉动开关按钮，此时开关则处于工作状态。
双向拉绳开关——操动拉绳或者拉绳断裂时都会触发开关从而使机器停止。
单向拉绳开关——只有在操动拉绳的情况下才会触发，而当拉绳断裂则不会触发开关导致机器不会停止工作。
因此双向拉绳开关相比于单向拉绳开关更加可靠。
3．自动复位拉绳开关和带手动复位按钮的拉绳开关
自动复位拉绳开关——拉绳开关安装好之后，拉动拉绳后开关就会触发从而使设备停止，而开关则自动复位*正常的工作位置，当需要再次开启设备时，直接开启设备就行了。
带手动复位按钮的拉绳开关——拉绳开关安装好之后，拉动拉绳开关就会触发从而使设备停止，开关则处于锁定状态，因此当需要再次开启设备时，需要先拉动开关上的复位按钮，使开关回到正常的工作位置后，才能开启设备。
因此带手动复位的拉绳开关相比于自动复位的拉绳开关也更加可靠。
铁路输送机双向拉绳开关LS-S2/600VAC/10A
安装调整：
拉绳开关应安装在输送机两边具有检修通道的地方，安装位置应确保检修人员在紧急情况下操作方便。
1、将拉绳开关固定在机架上。
2、一侧的两台开关之间距离为50m左右，采用直径为Φ4的钢丝绳连接，松紧应适度。
3、为减小钢丝绳自重对开关启动的影响，每隔3m在机架上装一个托环，以支撑钢丝绳。
4、钢丝绳的另一端系在拉簧上(用绳扣固定),在不影响正常使用下用紧线器将两侧拉绳张紧,并确保两侧张力均衡。
（注：对于爬坡段输送机机.应尽量缩短开关间距及拉绳长度。）
铁路输送机双向拉绳开关LS-S2/600VAC/10A
注意事项：
1、先切断总电源，接着要用表测出火线，开关一定是要装在火线的一端。
2、将火线在适合的地方剪断，就有两个接头了，拉线开关也有两个接头 。
3、将火线的两个接头削皮露出金属丝，分别任意接到开关的两个接头上。
4、在连接好的接头将过长的金属丝剪掉，以防两条金属丝碰撞短路。
5、旋开拉线开关的盖子，可以看见那里有一个金属转轴，它的一端是有洞的。
6、拉线开关的塑料外壳侧面也有一个洞，先将拉线穿过塑料外壳洞口将拉线引入拉线开关内，再将引入的拉线一端引入转轴，打结，将打结后过长的拉线修短，就可以了。
7、然后旋好拉线开关的盖子，防止触电。
拉绳开关故障检修：
1、检查拉线动作杆，确保它在正常的位置。
2、检查导线连接，看看是否正确，螺丝是否拧紧。
3、检查开关内部凸轮，看看是否能够触动微动开关，如有问题，请重新安装凸轮。
4、检查微动开关触头，看看是否接触良好，必要时可更换。
5、如果以上检查处理后故障依旧，则可能外围电路有问题
结构特征与工作原理：
此开关采用回转式凸轮结构，当拉杆手回转时，凸轮随之转动，使微动开关动作，输出开关量，发出报警信号的停机信号。复位方式I型为自动复位，拉杆解除拉力后，凸轮结构自动复位到原始状态。II型为手工复位，凸轮轴回转到一定角度自锁定位，需手工复位手柄后凸轮方能返回原始状态。本装置采用防水、防尘密封设计，较好防止水、灰尘进入机壳内。
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