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行车防撞仪工作原理
日期:2024-11-22 19:34
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摘要:行车防撞仪工作原理主要应用于矿山、冶金、制造、码头等场合作为行车防撞限位提示装置;是行车**生产不可缺少的配备设备。
A型为激光校准单点限位检测
行车防撞仪工作原理
概述:
行车防撞仪主要应用于矿山、冶金、制造、码头等场合作为行车防撞限位提示装置;是行车**生产不可缺少的配备设备。
A型为激光校准单点限位检测
B型二点限位检测,内置二个检测单元和反射多棱镜构成一个系统,调试时接上电源防撞仪上发出的红色激光点对准对面行车上的多棱反射镜;在行车相对运行的距离内设二个不同距离的检测点。**个检测点检测到反射光脉冲信号即I继电器动作驱动行车减速提示执行机构;**个检测点检测到反射光脉冲信号即II继电器动作,驱动行车停车提示执行机构;
性能及技术参数:
行车防撞仪主要应用于矿山、冶金、制造、码头等场合作为行车防撞限位提示装置;是行车**生产不可缺少的配备设备。
A型为激光校准单点限位检测
B型二点限位检测,内置二个检测单元和反射多棱镜构成一个系统,调试时接上电源防撞仪上发出的红色激光点对准对面行车上的多棱反射镜;在行车相对运行的距离内设二个不同距离的检测点。**个检测点检测到反射光脉冲信号即I继电器动作驱动行车减速提示执行机构;**个检测点检测到反射光脉冲信号即II继电器动作,驱动行车停车提示执行机构;
性能及技术参数:
型号 | 检测距离 | 输出形式 | 电源电压 |
A型 | 0-20米 | 一组继电器1开1闭 | AC220V、380V |
B型 | I:3-6米减速/ II:1.5-3米急停 | 二组继电器2开2闭 | AC220V、380V |